2016洛陽漫遊與速寫: 大佛的微笑與慈悲、遊龍門石窟之一

在對江瞭望盧舍那大佛，遊客熙來攘往，大佛微笑以對，千百年如一日

談起洛陽遊，一般人最早想到的兩個景點，一個是白馬寺，另一個就是龍門石窟了，這兩個著名的景點，也是各旅遊手冊與攻略的首選。從洛陽回台已將近滿月，遊記也已經寫了八篇了，有朋友問是否去了龍門石窟？是的，當然去了。那怎麼還沒看到你的遊記啊？well，說來有點話長。

這次洛陽遊大約拍攝了兩三千張照片，照片量不算少，但在整理照片時發現龍門石窟的數量不多，其實停留在那裡的時間還頗長，相對而言照片確實少了點，為什麼？應該說是失望，或者是痛心，所以快門越按越沒勁，這也是遊記寫作延遲的原因，細節稍後再敘。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

從鄭州到洛陽是搭乘高鐵，高鐵站位於洛陽市中心的南方，與龍門石窟同樣位於龍門區，所以洛陽高鐵站實名為龍門高鐵站。出高鐵站後將行李放在寄存中心，再搭出租車前往石窟，遊石窟後再回車站領行李進市區。

石窟密佈于伊水東西兩山的峭壁上，南北長達1公里，由於是峭壁所以需要上下樓梯，又由於是橫跨依水兩岸，所以距離又放大不少，若從遊客中心算起，估計走完整個園區至少8、9 km，頗耗體力與時間。園區內有電瓶車代步，加上當天烈日當頭，所以很少遊客不搭的。

園區的票口大門

垂柳、大橋與如織的遊客

經過龍門大橋的橋墩

氣溫適宜但豔陽高照

過了牌樓就是石窟了

造型艷麗的大媽

造型優美的龍門大橋橫跨在依水上

赫然發現一個熟面孔，原來我們連爺爺方奶奶也來過

龍門石窟始開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽（西元493年）前後，後來歷經東西魏、北齊、北周，到隋唐至宋等朝代又連續大規模營造達400餘年之久。龍門石窟自建造以來受到的人為的盜鑿破壞十分嚴重。根據官方統計，龍門石窟共有97000餘尊佛像，但從唐武宗時期的滅佛運動、清末民國初年的盜採盜賣和文革時期的破壞，目前真正保存完整的佛像數量則不得而知。或許是因為事涉敏感，怕影響到觀光收入，所以在網上蒐集不到資料。

漫步於石窟區，舉目所及都是遭到破壞的佛像，其數量之大難以估計，怵目驚心到我無法忽略而不能專心欣賞。佛像群被破壞的程度不一，或空有窟而無佛，或空有佛身而無佛首，或空有佛首而無五官，越看越另人心痛。我們的祖先創作出無以倫比的藝術傑作，諷刺的是，我們的祖先，也以貪婪或無知把它們毀於一旦，難道創作與毀滅是人類共同的天性？還是歷史必然的輪迴？

每一個快門，每一個視角，至少都有一半以上的雕塑是被破壞的

精美雕刻伴著無頭佛像

連小如手掌般大小的雕像也不放過

佛與獸一同遭殃

這張圖充分顯示人們的破壞力遠大於自然風化

好吧！先忘了破壞，來看看這些千年的經典之作吧。

欣賞龍門石窟藝術之美，若能對佛教佛經有所認識，可以多了解這些雕刻人物的典故，本人尚未結佛緣，所以無法代為說明。但若從美學的角度，則可以追溯到北魏與唐朝的審美觀念，北魏時期人們崇尚以瘦為美，所以佛雕造像也追求秀骨清像式的藝術風格。而唐代人們以豐腴為美，所以唐代的佛像的臉部渾圓，雙肩寬厚，胸部隆起，衣紋的雕刻使用圓刀法，自然流暢。唐代龍門石窟的重點洞窟中，以規模宏偉、氣勢磅礴的大盧舍那像群雕最為著名。